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中铁兰州局管内陇海线第一阶段集中修全面展开

兰州晚报讯 2月16日4时01分,伴随着调度命令的下达,陇海线上行桑园子至骆驼巷区间机器轰鸣、人声鼎沸,中铁兰州局兰州工务机械段组织109名干部职工、16台大型养路机械迅速到达指定地点,打响了今年集中修首场大机清筛施工战。同时,当日在定西至梁家坪、天水至南河川、李家坪至甘草店等多个区段有序进行换轨大修、线路维修、道岔打磨等作业,标志着兰州局管内陇海线第一阶段集中修全面展开。

陇海铁路是连接我国西北、华中和华东地区的钢铁大动脉。春运期间,客货列车大面积开行,列车频繁地碾压冲击,致使铁路线路及其配套设备产生不同程度的损耗。为切实消除线路设备病害,兰州工务机械段利用集中修施工有利时机,调集750余名干部职工和53台大型养路机械,对陇海铁路线路设备隐患进行集中检修整治,为客货列车安全运行夯实线路设备基础。

为安全、优质、高效完成此次集中修施工,兰州工务机械段科学制定管控措施,根据现场作业环境和人员设备情况,制定“两图两表”“一日一案”,进一步明确分工,压实责任,实现作业过程全面受控;严格落实安全防护、上道跨线、施工质量、开通放行等作业标准,重点盯控夜间复线、桥隧曲线、设备保养等关键环节,确保集中修施工安全有序推进。

为确保陇海线第一阶段集中修顺利开展,定西工务段安排专人做好“两图两表”、派工单等的编制审校,全过程全覆盖视频盯控施工维修作业,从源头杜绝安全隐患。分正线更换轨枕、道岔换砟和成组更换轨件等项目成立专业施工组,明确各级管理人员责任,为陇海线第一阶段集中修安全顺利开展奠定良好的基础。

此次兰州局管内陇海线第一阶段集中修施工自2月16日开始,3月22日结束,期间将利用35个“天窗”完成钢轨大修82.67公里,轨枕大修8.11公里,普通清筛53.98公里,桥面换砟0.4公里,岔区换砟2.33公里,抛床清筛1.73公里,道岔换砟31组,成组更换道岔轨件16组,线路大机捣固180公里,道岔大机捣固101组,线路大机打磨228公里,道岔大机打磨153组,更换维修轨5.85公里,隧道病害整治4座,桥梁病害整治4座。

通讯员 黄贵彬 朱学成 张胜军 兰州日报社全媒体记者 谭安丽 文/图


责任编辑:仇彬

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